এপ্রোন পরিষ্কার করা একটি বিরক্তিকর এবং ভারী কাজ। বর্তমানে, এপ্রোন পরিষ্কারের কাজটি মূলত ম্যানুয়াল পরিস্কারের মধ্যেই সীমাবদ্ধ, যার জন্য কর্মীদের 24-ঘণ্টা শিফটে ধাতু, নুড়ি, লাগেজ অংশ এবং অন্যান্য বিদেশী বস্তুর ধ্বংসাবশেষ (এফওডি) অপসারণের জন্য একটি বৃহৎ এলাকা থেকে সময়মত অপসারণ করতে হয়। একবার সঠিকভাবে নির্মূল করা না হলে, FOD বিমানের ক্ষতি করতে পারে বা এমনকি বিমানের ইঞ্জিনে চুষে যেতে পারে, যার ফলে বিমানের গুরুতর ব্যর্থতা, ফ্লাইট বিলম্ব ইত্যাদির কারণে যাত্রীদের ভ্রমণকে প্রভাবিত করে।

একটি বৃহৎ আন্তর্জাতিক এভিয়েশন হাব হিসেবে, শেনজেন বিমানবন্দর বিশ্বব্যাপী যাত্রী ও কার্গো থ্রুপুটের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়। 2019 সালে, শেনজেন বিমানবন্দরের বার্ষিক যাত্রী থ্রুপুট 52.932 মিলিয়ন যাত্রী পৌঁছেছে; বার্ষিক কার্গো থ্রুপুট 1.283 মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, এবং যাত্রী ও কার্গো ব্যবসা উভয়ের স্কেল বিশ্বের শীর্ষ 30 হয়ে উঠেছে, মোট 370,200টি নিশ্চিত ফ্লাইট টেক-অফ এবং অবতরণ সহ। ভবিষ্যতে ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়তে থাকবে, এবং এপ্রোন ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সিও বাড়তে থাকবে, এপ্রোন পরিষ্কারের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা সামনে রেখে।

প্রজেক্ট ম্যানেজার ইয়াং শেঙ্গের মতে: "এপ্রোন পরিষ্কার করার রোবটগুলি কার্যকরভাবে এপ্রোন পরিষ্কার করার ক্ষেত্রে শেনজেন বিমানবন্দরের চাপ উপশম করে এবং এপ্রোন FOD-এর নিয়ন্ত্রণ স্তরকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।" একটি এপ্রোন ক্লিনিং রোবট বিভিন্ন ফাংশনকে একত্রিত করে যেমন স্বায়ত্তশাসিত অবস্থান, পরিচ্ছন্নতার টাস্ক পরিকল্পনা এবং বুদ্ধিমান বাধা এড়ানো, যার পাওয়ার সময়কাল 8 ঘন্টা পর্যন্ত, একটি আদর্শ পরিষ্কারের দক্ষতা 3,000 বর্গ মিটার/ঘণ্টার কম নয় এবং একটি অবিচ্ছিন্ন অপারেটিং সময় 3 ঘন্টার কম। LIDAR, ক্যামেরা, GNSS মডিউল, IMU মডিউল এবং অন্যান্য সেন্সরগুলিকে একীভূত করে, অ্যাপ্রোন ক্লিনিং রোবট, সেন্টিমিটার-স্তরের উচ্চ-নির্ভুল নেভিগেশন সমর্থন করে, স্বয়ংক্রিয় স্টিয়ারিং এবং সংঘর্ষ এড়ানোর মাধ্যমে বুদ্ধিমান পরিচ্ছন্নতা অর্জনের জন্য বাধাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করতে এবং এড়াতে পারে। উপরন্তু, একটি অত্যন্ত বুদ্ধিমান চালকবিহীন ফাংশন অর্জন করার সময়, এপ্রোন পরিষ্কারের রোবটটি এপ্রোন পরিষ্কারের জটিলতা বিবেচনা করে এপ্রোন পরিষ্কারের জন্য দ্বিগুণ সুরক্ষা প্রদানের জন্য চালকবিহীন এবং চালকবিহীন মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারে।